7月1日，杭州機場(chǎng)《一種基于航班信息的廊橋轉換調度方法與系統》獲得國家知識產(chǎn)權局頒發(fā)的發(fā)明專(zhuān)利證書(shū)。

該發(fā)明專(zhuān)利是杭州機場(chǎng)首批科技創(chuàng )新自研項目“廊橋轉換智控系統”項目取得的又一重大成果。該系統利用實(shí)時(shí)航班數據精準控制門(mén)禁，聯(lián)動(dòng)觸發(fā)和動(dòng)態(tài)控制對應門(mén)禁權限，進(jìn)而實(shí)現混合廊橋屬性智能化轉換的目的，可極大降低安全管控風(fēng)險，項目上線(xiàn)至今未發(fā)生一起口岸事件。

2024年以前，杭州機場(chǎng)T4混合廊橋采用“人防+技防”的初級模式進(jìn)行管控，現場(chǎng)保障整體順暢，但也出現過(guò)因航司人為原因導致管控措施被突破的事件?！袄葮蜣D換智控系統”于2024年初立項，直擊人為控制多個(gè)廊橋和通道存在混淆差錯的業(yè)務(wù)痛點(diǎn)，對T4混合廊橋管控創(chuàng )新采用“人防+智控”模式，由杭州機場(chǎng)信導部、航站區、飛行區、地勤公司多部門(mén)成立聯(lián)合項目組攻關(guān)，歷時(shí)6個(gè)月建設完成，目前在T4北二419至424廊橋常態(tài)化運行。該項目此前已取得2項軟件著(zhù)作權，并先后獲得集團首屆創(chuàng )新大賽科技創(chuàng )新賽道一等獎，第二屆“上港杯”長(cháng)三角智能交通創(chuàng )新技術(shù)應用大賽總決賽優(yōu)秀獎，第二屆“上港杯”長(cháng)三角智能交通創(chuàng )新技術(shù)應用大賽浙江賽區二等獎，2024年度民用機場(chǎng)安全管理優(yōu)秀案例等諸多榮譽(yù)。

下一步，杭州機場(chǎng)將進(jìn)一步加大科技創(chuàng )新力度，為集團科技創(chuàng )新高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。（李朝陽(yáng) 鄭大帆）